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跨境电商监管政策新常态——强化电商企业主体责任
3月17日,商务部新闻发言人就跨境电商零售进口过渡期后监管总体安排发表谈话。该次谈话的一经发表即引起实务界广泛关注。笔者认为此次谈话是在去年新政基础上,对未来跨境电商政策走向的前瞻表述,深入理解其要旨,有利于把握监管趋势的最新脉动。鉴于谈话内容与新政执行路径有千丝万缕的联系,因此需从新政说起。
2017-05-08 阅读全文
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矛与盾——海关监管改革与企业合规审计
2016年海关总署第62号公告,标志中国海关由“事前监管”向“事后监管”的华丽转身。中国海关传统上,主要将监管方式立足于货物通关过程,由此造成企业不得不疲于应对审单、查验等诸环节的海关审核,在效率与成本的耗费中完成监管程序,以实现供应链的持续循环
2017-04-20 阅读全文
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巴西海关允许无单放货了吗?
2014年12月10日,原告分别向案外人采购两批纺织品,合同货值分别为141300美元及32660美元,实际出货及报关货值分别为121057.99美元及21885.75美元。2015年2月6日,原告以形式发票的方式向境外巴西买方(以下简称“G公司”)销售上述其采购的两批合计1739卷纺织品,销售总价150205.05美元(FOB上海)。出口日期均为2015年2月6日;货物总价分别为121057.99美元、21885.75美元,合计总价142943.74美元(FOB上海)。
2017-03-21 阅读全文
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孰是孰非——因海关扣货而引发的滞箱费判决困局
本案是因海关司法扣押行为造成集装箱无法及时归还的结果,但是,关于集装箱能否作为海关扣押的物证,理论上不存在争议。本案进口货物涉嫌走私,而集装箱并非犯罪工具,承运人将货物交付给托运人自行装箱,嗣后运输集装箱货物,对其内货物并不知情,不构成走私共犯。但是实践中,由于海关、堆场、监管仓库等等各方协调的原因,往往对涉嫌走私货物采取粗暴的连箱带货一并扣押的方式,这样的处理模式下,必然损害善意第三方的利益。如本案原告提供20个集装箱给案外人装运货物,嗣后又因装运货物涉嫌走私被查封,无端造成损失。当发生此类争议时,作为政府机关,如已查明查封集装箱与犯罪事实无关,就应当及时返还集装箱,以免承运人利益受损,而作为港口码头,也应就此类情况下如何收取保管费、堆存费作出细化规定,对于因政府机关行为被扣押的集装箱,嗣后又因政府法律文书确定返还的,可以免于收取保管费用。
2017-03-06 阅读全文
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如何申请海关扣押侵权货物
扣留侵权嫌疑货物是知识产权海关保护中最重要的环节,根据相关法律法规,海关扣留侵权嫌疑货物有以下两种途径:若知识产权权利人发现涉嫌侵犯知识产权的货物即将进出口,则可以向货物进出境地海关提出扣留侵权嫌疑货物的申请,这是海关依申请扣留侵权嫌疑货物;如果海关在监管过程中发现进出口货物有侵犯在海关总署备案的知识产权的嫌疑的,则应当主动中止货物的通关程序并通知有关知识产权权利人,并根据权利人的申请对侵权嫌疑货物实施扣留,这是海关依职权扣留侵权嫌疑货物。
2017-02-23 阅读全文
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2016年中国海关新政盘点之商品归类
商品归类在进出口活动中的地位极为重要,商品归类编码决定了货物的税负大小、贸易管制要求以及出口退税率的适用,它不仅是进出口环节交易成本的关键因素,对一些通过退税获取经营利润的企业而言,商品归类直接决定了出口贸易的可行性。然而,归类规则又极具技术难度,商品中的任何细节差别都可能导致不同归类,从而产生进出口活动的不确性。
2017-02-09 阅读全文
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如何把握特定货物的关务风险
汇业海关律师分析,进出口货物的通关过程,必然考虑通关路径规划。一个成功的关务规划往往可以节省物流成本,加快通关时间,降低企业税负。然而关务规划不仅仅取决于成本和时效的评估,它的执行过程就是海关实体与程序规则的履行过程,如果制定关务通关路径不符合海关规则要求,由此产生的法律责任,使得成本和时效上的规划得不偿失,缺乏法律风险评估机制的关务规划,往往是造成额外通关成本的根源。
2016-10-19 阅读全文
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减免税货物抵押实务解答
近些年,企业将进口的减免税货物擅自抵押而被海关处罚的案件不胜枚举,究其原因,无外乎企业从财务处理的角度,将减免税货物划归为企业名下的固定资产进行处置,却忽视了减免税货物属于海关特定监管货物,未经海关批准的处置行为会引发罚款乃至追究刑事责任。
2016-09-28 阅读全文
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海关估价实务案例分析——佣金和经纪费如何排除
在海关估计实践中,有些企业常常简单的将货物进口价格视同成交价格,对于大多数进口货物来说,货物的发票价格就是海关估价意义上的成交价格,但在特定情况下成交价格会发生变化。国际货物买卖中的经常出现的佣金和经纪费往往容易被企业忽视,该费用在海关估价意义上可能构成成交价格的一部分,需要补缴进口税款。一旦企业在货物进口后二、三年被海关追征税款,由于进口货物可能早已出售,企业将需要更长一段时期消化这笔费用,追征的税款成为企业的额外负担和支出。
2016-09-19 阅读全文
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韩进申请破产保护后的扣船选择
上午十点,接到了某著名食品商的一个高管的电话,询问“韩进现在有什么新的进展?”他之所以这么问,是因为他有十几票货向韩进订舱。大部分在长荣的船上,但有几票是在韩进自己的船上。
自8月31日韩进海运向首尔中区法院申请破产保护至今,已经过去了5天。韩进和债权人之间的暗战,已经进入了白热化的地步。2016-10-06 阅读全文
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美术品进出口实务解读
随着人们对美术品收藏、投资的兴趣增长,近年来,美术品进出境的数量逐年上升。其实,美术品的进出境并不是想象的那样随意,实务中,国家规定了专门的管制要求,这些要求构成了美术品进出境的规则基础,理解并履行这些规则才能保证美术品的顺利进出境。
2016-08-26 阅读全文
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海关查验不当如何赔偿
汇业海关律师指出,海关及其工作人员有下列违法行使行政职权,侵犯公民、法人或者其他组织财产权情形之一的,受害人有取得赔偿的权利:
2016-08-08 阅读全文
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为何中兴和华为受到美国政府的调查或制裁? ——兼谈国际贸易领域的出口管制
无独有偶,6月3日美国商务部又向中国另一通讯设备巨头华为公司发出行政传唤,要求华为提供过去5年向朝鲜、伊朗、叙利亚、古巴和苏丹等被美国禁运的国家出口的全部信息,配合有关美国对通讯技术出口限制的调查。美国商务部的调查旨在查明华为是否违反了美国的禁运,把含有美国技术和部件的产品转卖给这些特定国家。美方声称一旦发现华为违反美国出口管制法,触及美国国家安全,或将制裁华为使其无法获得关键的美制零部件和其他技术产品。若此,届时全球无线通讯都将面临影响。
2016-08-03 阅读全文
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企业如何应对海关查验
海关查验,究其根本,是要将货物的实际性状与单证申报内容相比对,以判定是否存在遗漏或者伪报瞒报情事。在这一环节,企业常常存在这样两个认识误区:一是认为只要如实申报,就不会被海关扣货。实际上进出口货物千差万别,层出不穷,而归类要求又毫厘必争,一项货物能够归入某个税号,必然要满足多项法定要件,如果海关不能在现场查验中查实全部归类要件,就可能暂不放行货物,以待查实清楚。二是认为既然出钱委托了报关公司,查验环节就应由报关公司来应付。实际上对于报关公司的陪同查验的人员而言,他对货物的认识,肯定不如企业清楚,海关在查问货物有关问题时,未必能够给出专业的答复,导致海关产生合理怀疑而暂不放行货物。
2016-07-19 阅读全文
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海关估价实务分解——如何判定协助费用
汇业海关律师指出,一般我们理解的进口税,是针对进口货物采购价格进行征税,但实际上,按照《关税条例》及《审价办法》的规定,除了合同约定的采购价格之外,与进口有关的特许权使用费、保修费、协助费用等也需要征收进口税,相对于特许权使用费而言,协助费用在实务界鲜有提及,实际上,跨国公司长期采购活动中经常会遇到协助费用的问题,今天就让我们聚焦协助费用,了解其实际操作中的一些问题。
2016-06-23 阅读全文
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航空货运代理合同案件司法审判困境探析
在国际贸易中,商品的流动高度依赖货物运输,由此使货运市场成为全球最重要的市场之一,这个市场参与者众多,货主、船东(或其他运力)、船代、海关、商检、港务码头、场、站、库等相关方相互发生管理关系或业务关系。这些工作联系面广,环节多,货主通常难以自行完成,因此国际货运代理业应运而生,把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系。国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。
2016-06-16 阅读全文
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跨境电商运营中的走私违法风险分析
海淘模式是指境内消费者通过互联网检索海外商品信息,并通过电子订购单发出购物请求,由海外购物网站通过国际快递发货,或是由转运公司代收货物再转寄回国的跨境电商模式。比如我们比较熟悉的美国亚马逊、韩国乐天等网站就是采用该种模式。海淘模式可谓跨境电商的先河,但是由于这些网站是境外企业设立,一般不会在我国监管机构备案,因此不能适用最新的跨境电商征税政策,也不能适用海关专门为境内跨境电商设立的监管方式,而是要借助行邮渠道入境。
2016-06-12 阅读全文
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空地带——地方法院涉船诉讼保全的困境
首先得说两句套话。比如:近年来,随着航运业的发展,以及国家一带一路战略的提出和实施,我国的航运业迎来了大踏步的发展,前景一片美好。为什么说套话?因为这是规矩。赵本山上个春晚,还要说两句“改革春风吹进门,中国银民抖精神”。
2016-05-05 阅读全文
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跨境电商如何设立保税物流中心
在目前火热的跨境电子商务模式中,电商一般采取的操作模式有两种,一种是通过全球直销模式直接将货物快递给消费者手中,另一种就是保税备货进出口模式。
2016-02-24 阅读全文
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2015年度海事海商法律热点综述
2015年,航运市场依旧“风起云涌”。无论是国际上的海事组织,还是国内的航运界、海事司法审判界都有新的动向,热点事件频出。国内对航运业的政策扶持力度也进一步加大,比如从10月1日起,取消了船舶港务费等收费。本文对2015年部分海事海商热点简单进行总结,以求抛砖引玉。
2015-12-22 阅读全文
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